Autoosade survevalu

CFY on spetsialiseerunud survevaluvormitud plastosade, autoosade survevaluvormide, survevaluvormide disainile ja on teinud edukalt koostööd selle valdkonna ettevõtetega. Meil on selles valdkonnas üle 14-aastane kogemus, mis annab meile tohutult sügavust, kogemusi ja teadmisi vormimise kohta. Oleme oma aja jooksul aidanud kliente toodete ja osade loomisel, mida oleme näinud ja teinud. Kogemused ja teadmised on toodete valmistamisel olulised.

Survevalu on arenenud tootmisprotsess, mille käigus autovormide tootjad süstivad sula plastmaterjali vormiõõnsustesse. Seejärel sulanud plastik jahtub ja tahkub ning tootja ekstraheerib valmis osad. Kuigi vormide kujundamise protsess on ülioluline ja väljakutseid pakkuv (halvasti kujundatud vormid võivad põhjustada defekte), on survevalu ise usaldusväärne meetod kvaliteetse viimistlusega tahkete plastosade tootmiseks.

Siin on mitu põhjust, miks see protsess on autode plastosade tootmisel kasulik:

 

Korratavus:

Autotööstuses on korratavus – võime järjepidevalt toota identseid osi – ülioluline. Kuna autoplasti survevalu põhineb tavaliselt tugevatel metallvormidel, on sama vormi abil valmistatud lõplikud vormitud autoosad sisuliselt identsed. Kuigi mõned tegurid võivad survevalu mõjutada, on hästi kavandatud ja täpselt konstrueeritud vormide puhul survevalu väga korratav protsess.

 

Mastaap ja maksumus:

Valuvormide maksumuse tõttu võib survevormide tootmisprotsess olla kulukas ettevõtmine. Kuid see on endiselt väga skaleeritav protsess ja kuna tootjad toodavad rohkem osi, vähenevad üldkulud. Seetõttu on masstootmise rakenduste puhul tootjatele kasulik survevalu. Siiski võib hallituse hind vähendada kuluefektiivsust toodete puhul, mida ei toodeta suurtes kogustes.

 

Materjali saadavus:

Injektsioonvormimise kasutamise oluline eelis autotööstuses on protsessi ühilduvus mitmesuguste jäikade, painduvate ja kummist plastidega. Tootjad kasutavad mitmesuguste autotööstuse jaoks mitmesuguseid polümeere, sealhulgas ABS, polüpropüleen, akrüül, atsetaal, nailon, polükarbonaat ja palju muud.

 

Kõrge täpsusega ja pinnaviimistlus:

Survevalu sobib hästi suhteliselt lihtsa geomeetrilise kujuga plastdetailide tootmiseks ja kõrge pinnaviimistluse kvaliteedi saavutamiseks. Tootjatel on detailide tootmisel erinevad pinnatöötlusvõimalused, sealhulgas erinevad pinnatekstuurid (nt läikiv, kare või matt) ning need pinnatekstuurid kantakse otse vormile, mitte pärast vormimist.

 

Värvivalikud:

Autode plastist survevalu korral on vormitud autoosade värvi lihtne muuta, et see vastaks sõiduki värviskeemile. Erinevalt teistest protsessidest võimaldab survevalu segada värvainet toorainegraanulitega enne tootmise algust. Selle tulemuseks on kindlad ja ühtlased värvid, ilma et oleks vaja pärast vormimise lõpetamist värvida või värvida.

 

 

Pakendi üksikasjad: karp, puitkarp, kaubaalus või vastavalt klientidele

nõuded.

Kohaletoimetamise üksikasjad: 25-35 päeva meritsi, 3-7 päeva lennukiga

 

 

 

Kuum tags: survevalu autoosad, Hiina survevalu autoosade tootjad, tarnijad, tehas